Tra il 2019 e il 2025 l'Italia ha perso oltre 24mila bar, con una media di quasi undici attività che chiudono ogni giorno. Lo denuncia Confesercenti, sottolineando come dietro questi numeri non scompaia soltanto un'attività commerciale, ma anche spazi cruciali di incontro e convivialità che caratterizzano la vita quotidiana delle comunità, dalle piccole province alle grandi città.
La riduzione del settore rappresenta uno dei sintomi più evidenti della desertificazione commerciale che sta trasformando il paesaggio urbano italiano. Nel 2019 le imprese nel comparto bar erano 169.839; a fine 2025 sono scese a 145.766, registrando una contrazione del 14,2 per cento complessiva. Dietro questi dati si nascondono territori interi dove la chiusura dei bar non lascia soltanto vuoti economici, ma erode quella trama di socialità che per generazioni ha caratterizzato la cultura italiana.
L'impatto della crisi non è limitato alla sfera sociale. Secondo le stime dell'associazione, la riduzione dei bar si traduce in un impoverimento dei territori superiore a 7,2 miliardi di euro nel periodo considerato, calcolando le perdite derivanti da minori consumi, occupazione e gettito fiscale. Un danno che colpisce non solo le singole imprese, ma l'intera economia locale.
Disparità regionali nella contrazione
La contrazione non procede in modo uniforme sul territorio nazionale. Nel Centro Italia il calo è particolarmente marcato, con una perdita di 7.323 bar rispetto al 2019, pari a oltre il 20 per cento. Il Nord-est registra una flessione del 16,3 per cento, mentre il Nord-ovest scende del 16,1 per cento. Il Sud e le isole, pur mostrando perdite minori percentualmente, mantengono comunque un saldo negativo. In valore assoluto è la Lombardia a subire la perdita maggiore con 4.957 bar in meno, seguita dal Lazio, dal Veneto, dall'Emilia-Romagna e dal Piemonte. Tuttavia, guardando alle variazioni percentuali, emergono criticità ancora più acute: le Marche perdono il 25 per cento dei propri bar, il Lazio il 23,9 per cento, la Valle d'Aosta il 22,2 per cento e il Veneto il 20,1 per cento.
Roma rappresenta il caso più emblematico tra le grandi città: la capitale ha registrato la chiusura di 2.827 bar, equivalente a una riduzione superiore al 30 per cento. Un dato particolarmente significativo considerando i flussi turistici record che caratterizzano la città negli ultimi anni, dimostrando come nemmeno la domanda esterna sia riuscita a compensare le difficoltà strutturali del settore.
I fattori alla base della crisi
Confesercenti individua una molteplicità di fattori dietro questo collasso. L'aumento dei costi di gestione, in particolare energia e materie prime, rappresenta una pressione costante sugli equilibri economici. Altrettanto rilevante è il calo del potere d'acquisto delle famiglie, che riduce la frequentazione e i consumi medi. Il modello economico del bar italiano, caratterizzato da elevata intensità di manodopera e scontrini mediamente contenuti, fatica a reggere l'urto di questi fattori. Si aggiungono fenomeni quali lo smart working, che ha diminuito i flussi quotidiani nei centri urbani, la diversa distribuzione dei consumi nell'arco della giornata, e la concorrenza della distribuzione moderna e dei servizi di consegna online.
Il presidente di Confesercenti, Nico Gronchi, ha sottolineato come la desertificazione commerciale stia modificando profondamente la vita quotidiana delle comunità. Il bar italiano, nella visione dell'associazione, rappresenta un modello imprenditoriale radicato nelle abitudini nazionali: dal caffè veloce al banco al servizio ai tavoli, è uno spazio frequentato quotidianamente dai residenti e apprezzato dai visitatori. Tuttavia, il collasso di questi luoghi ha conseguenze che vanno oltre l'economia. Secondo Gronchi, quando bar e attività commerciali chiudono, le strade diventano meno frequentate, i quartieri e i piccoli comuni perdono punti di riferimento collettivo, e le città risultano complessivamente più spente e potenzialmente meno sicure. Questa osservazione sottolinea come i bar non siano semplici esercizi commerciali, ma infrastrutture sociali essenziali per la qualità della vita urbana e territoriale.